Мастика МТТ 70

Мастика МТТ 70: состав и назначение

Мастика МТТ 70 - однородный состав, изготовленный путем смешения нефтяных битумов, полимерных смол, пластификаторов, наполнителей различного типа и адгезионных присадок.

Внешне мастика представляет собой однородную вязкую консистенцию черного цвета, которая разогревается до +160ºC, а затем используется для:

• заполнения швов и санации трещин на дорогах, аэродромах и мостовых основаниях;
• ремонт асфальтобетона;
• обеспечение надлежащего примыкания трамвайных и железнодорожных рельс к дорожным полотнам;
• устранения деформаций швов дренажных систем сооружений мостовых.

Эксплуатационные преимущества

Мастика марки МТТ 70 ГОСТ 32870-2014 и ТУ 19.20.42-002-47921339-2023 имеет:

• высокую вязкость;
• хорошую эластичность, поэтому выдерживает большие нагрузки на трассе и полотне аэропорта;
• долговечность;
• водонепроницаемость;
• оптимальная эластичность и прочность;
• выдерживает перепады температуры;
• устойчивость к УФ-излучению;
• высокие изоляционные свойства;
• способностью склеивать основания и ослабленные кромки швов;
• устойчивость к воздействию влаги и коррозии;
• удобство и простоту нанесения.

Правила нанесения

Подготовить мастику МТТ к использованию достаточно просто. Для этого необходимо просто вытащить нужное ее количество из упаковки и нагреть до температуры +160ºC. Поскольку герметик достаточно быстро отвердевает при снижении температуры, то рекомендуем предварительно подготовить поверхность, которую будете обрабатывать. При необходимости нужно расширить швы и зазоры для заполнения их мастикой. После заливки швов поверхность рекомендуется посыпать минеральным порошком.